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油浸式變壓器減震器與干式變壓器的區別

油浸式變壓器減震器與干式變壓器的區別

油浸式變壓器減震器與干式變壓器的區別

 機殼內部構造是變壓器油,變壓器泡浸在油中。從外面看不到變壓器的磁鐵線圈;油浸式變壓器無油真空泵,不用外殼,可以與此同時看到變壓器的磁鐵線圈;另一個優勢是油浸式變壓器上面有一個油枕,儲放到里邊。運用了變壓器油,但現如今新的油浸式變壓器還能夠不用食用油枕。

所有的配電變壓器減震器全是有用于閉合電路的變壓器線圈和用于電路的繞阻。比較大的差別在于“油型”和“半半干型”。也就是說,二者的致冷媒體不一樣。換油就是將由變壓器線圈和繞阻組成的身體放入裝滿變壓器油的機油箱中。干燥時普遍環氧樹脂膠包囊變壓器線圈和繞阻;也有一種現如今用得比較多的非包囊型,繞阻用專用絕緣紙預浸料,接著用專用三防漆等,防止纏線應電鉻鐵。關鍵是潮濕的。

油浸式變壓器減震器與干式變壓器的區別

油浸式變壓器減震器由于消防的務必,一般安裝在屋子里或室外的變壓器中,而油浸式變壓器則盡量拼裝在屋子里,通常是在高低壓配電室。

在導出來和消耗方面,目前油浸式變壓器減震器的額定電流僅為35kV,容量比油式變壓器小。此外,由于油浸式變壓器生產加工制作工藝相對性于同額定電流、同容量的油式變壓器要復雜,因此成本費用也較高。因此,剩下油仍在提高。

不難看出,油浸式變壓器和油式變壓器都都各有優勢與劣勢。油式變壓器成本低,維修方便快捷,但易燃易爆物品。由于阻燃等級好,油浸式變壓器減震器可以拼裝在負載的關鍵地域,以減少工作標準電壓耗損和功率危害。

油浸式變壓器減震器與干式變壓器的區別

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